Service · ingénierie navale
Des plans navals pour votre navire.
Nous réalisons les plans de votre navire pour le construire, le modifier ou le régulariser auprès de la DICAPI, l’autorité maritime péruvienne. Quand il n’y a pas de plans ou qu’ils ne correspondent plus au navire, nous partons de son scan 3D.
Les plans exigés par la DICAPI
Pour approuver la construction ou la modification d’un navire, la DICAPI exige un ensemble de plans et d’études signés par un ingénieur naval ou mécanicien inscrit à l’ordre et habilité. Dans sa procédure C-04, pour les navires de plus de 20 et jusqu’à 30 de jauge brute, ce sont onze documents techniques : du devis descriptif à l’étude des capacités des réservoirs et des cales.
De plus, tous les navires de 20 de jauge brute ou plus doivent présenter des études de stabilité à l’état intact et réaliser un essai de stabilité.
Quand vous en avez besoin
Chaque démarche exige des plans différents
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Construction
L’ensemble complet de plans et d’études pour l’approbation, avant de construire.
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Changement de dimensions
Si vous modifiez la longueur, la largeur ou le creux, il faut présenter de nouveau le devis descriptif, le plan d’ensemble, le plan de formes, la structure, les couples, les courbes hydrostatiques, la stabilité et les capacités.
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Modifications intérieures
Devis descriptif, plan d’ensemble et structure, plus la stabilité et les capacités le cas échéant.
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Navires sans plans
Nous scannons le navire et reconstituons ses plans tel qu’il a été construit.
Démarche
De la démarche au jeu de plans
- 01
Analyse
Nous vérifions les plans et certificats existants et la démarche à suivre : construction, modification ou régularisation.
- 02
Scan, si nécessaire
S’il n’y a pas de plans ou qu’ils ne correspondent pas au navire, nous le mesurons par drone, LiDAR ou scanner laser.
- 03
Plans et études
Nous réalisons chaque document avec le contenu et dans l’ordre exigés par la procédure.
- 04
Livraison
Plans numérotés, en PDF et au format CAO, avec le modèle 3D du navire en appui.
Livrables
Les plans que nous réalisons
La liste de la procédure C-04 de la DICAPI, dans l’ordre :
- Devis descriptif
- Plan d’ensemble
- Plan de formes, avec table des tracés
- Structure générale, avec détails de soudure et d’assemblage
- Couples et cloisons étanches
- Systèmes de bord : assèchement, lutte contre l’incendie et combustible
- Courbes hydrostatiques et pantocarènes
- Étude préliminaire de stabilité à l’état intact
- Plan général de l’installation électrique
- Plans de propulsion et de gouverne
- Étude des capacités des réservoirs et des cales
- Navires à passagers : emménagements, issues de secours et évacuation
Références
Des plans que nous avons réalisés
- Exemple
Senneur
Le plan d’ensemble et le plan des couples présentés sur cette page, sans le nom ni les données du navire.
- SIMA PERÚ
BALOG 1 et BALOG 2
Visualisations des structures, des systèmes et de l’agencement général des navires de soutien logistique.
- Plus de 50 navires
Des plans issus du scan
Plan d’ensemble, plan de formes et structure de navires scannés avec Yakuscan.
Questions fréquentes
Ce que l’on nous demande le plus.
Quels plans la DICAPI exige-t-elle pour approuver un navire ?
Pour les navires de plus de 20 et jusqu’à 30 de jauge brute (procédure C-04) : devis descriptif, plan d’ensemble, plan de formes, structure générale, couples et cloisons, systèmes de bord, courbes hydrostatiques, étude de stabilité, installation électrique, propulsion et gouverne, et capacités des réservoirs et des cales. Les navires à passagers y ajoutent les emménagements, les issues de secours et l’évacuation.
Qui doit signer les plans ?
Un ingénieur naval, ou mécanicien, inscrit à l’ordre et habilité. Dans ce second cas, il faut justifier d’études en stabilité et en structures navales, de 5 ans d’expérience en conception navale et de trois projets similaires.
Que faut-il présenter pour modifier mon navire ?
Le plan de structure générale d’origine approuvé (ou le certificat d’approbation) et les plans de la modification. Si la longueur, la largeur ou le creux changent, les plans de formes, de structure, de stabilité et de capacités sont présentés de nouveau.
Et si mon navire n’a pas de plans ?
Nous le scannons en 3D et reconstituons ses plans tel qu’il a été construit. C’est le moyen le plus rapide d’avoir des plans conformes au navire réel.
Faut-il réaliser un essai de stabilité ?
Oui : tous les navires de 20 de jauge brute ou plus doivent présenter des études de stabilité à l’état intact et réaliser un essai de stabilité.
Prochaine étape
Réalisons les plans de votre navire.
Dites-nous s’il s’agit d’une construction, d’une modification ou d’une régularisation, et la taille du navire.
Nous avons bien reçu votre demande.
Un ingénieur SAMINS vous contactera sous 24 heures ouvrées.
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