Servicio · ingeniería naval
Planos navales para tu embarcación.
Elaboramos los planos de tu nave para construirla, modificarla o regularizarla ante DICAPI. Cuando no hay planos o ya no coinciden con la nave, partimos de su escaneo 3D.
Qué planos pide DICAPI
Para aprobar la construcción o la modificación de una nave, DICAPI pide un juego de planos y estudios firmados por un ingeniero naval o mecánico colegiado y habilitado. En su procedimiento C-04, para naves de más de 20 hasta 30 de arqueo bruto, son once documentos técnicos: de la memoria descriptiva al estudio de capacidades de tanques y bodegas.
Además, todas las naves de 20 de arqueo bruto o más deben presentar estudios de estabilidad sin avería y realizar una prueba de inclinación.
Cuándo los necesitas
Cada trámite pide planos distintos
-
Construcción
El juego completo de planos y estudios para la aprobación, antes de construir.
-
Cambio de dimensiones
Si cambias eslora, manga o puntal, se presentan de nuevo memoria, disposición general, líneas de forma, estructura, cuadernas, curvas hidrostáticas, estabilidad y capacidades.
-
Modificaciones internas
Memoria descriptiva, disposición general y estructura, más estabilidad y capacidades cuando corresponde.
-
Naves sin planos
Escaneamos la nave y reconstruimos sus planos tal como está construida.
Proceso
Del trámite al juego de planos
- 01
Revisión
Vemos qué planos y certificados existen y qué trámite toca: construcción, modificación o regularización.
- 02
Escaneo, si hace falta
Si no hay planos o no coinciden con la nave, la medimos con dron, LiDAR o escáner láser.
- 03
Planos y estudios
Elaboramos cada documento con el contenido y en el orden que pide el procedimiento.
- 04
Entrega
Planos numerados, en PDF y en formato CAD, con el modelo 3D de la nave como respaldo.
Entregables
Planos que elaboramos
La lista del procedimiento C-04 de DICAPI, en su orden:
- Memoria descriptiva
- Disposición general
- Líneas de forma, con cartilla de trazado
- Estructura general, con detalles de soldadura y uniones
- Cuadernas y mamparos estancos
- Sistemas a bordo: achique, contraincendios y combustible
- Curvas hidrostáticas y curvas cruzadas de estabilidad
- Estudio preliminar de estabilidad sin avería
- Plano general del sistema eléctrico
- Planos de propulsión y gobierno
- Estudio de capacidades de tanques y bodegas
- Naves de pasajeros: acomodación, salidas de emergencia y evacuación
Casos
Planos que ya hicimos
- Muestra
Pesquero de cerco
La disposición general y la caja de cuadernas que ves en esta página, con el nombre y los datos de la nave omitidos.
- SIMA PERÚ
BALOG 1 y BALOG 2
Visualizaciones de estructuras, sistemas y distribución general de los buques auxiliares logísticos.
- Más de 50 naves
Planos desde el escaneo
Disposición general, líneas de forma y estructura de naves escaneadas con Yakuscan.
Preguntas frecuentes
Lo que más nos preguntan.
¿Qué planos pide DICAPI para aprobar una nave?
Para naves de más de 20 hasta 30 de arqueo bruto (procedimiento C-04): memoria descriptiva, disposición general, líneas de forma, estructura general, cuadernas y mamparos, sistemas a bordo, curvas hidrostáticas, estudio de estabilidad, sistema eléctrico, propulsión y gobierno, y capacidades de tanques y bodegas. Las naves de pasajeros suman acomodación, salidas de emergencia y evacuación.
¿Quién debe firmar los planos?
Un ingeniero naval, o mecánico, colegiado y habilitado. Si es mecánico, debe acreditar estudios en estabilidad y estructuras navales, 5 años de experiencia en diseño naval y tres proyectos similares.
¿Qué presento si voy a modificar mi nave?
El plano original de estructura general aprobado (o el certificado de aprobación) y los planos de la modificación. Si cambian eslora, manga o puntal, se presentan de nuevo los planos de forma, estructura, estabilidad y capacidades.
¿Y si mi nave no tiene planos?
La escaneamos en 3D y reconstruimos sus planos tal como está construida. Es la forma más rápida de tener planos que coincidan con la nave real.
¿Hay que hacer prueba de inclinación?
Sí: todas las naves de 20 de arqueo bruto o más deben presentar estudios de estabilidad sin avería y realizar una prueba de inclinación.
Siguiente paso
Hagamos los planos de tu nave.
Cuéntanos si es construcción, modificación o regularización, y el tamaño de la embarcación.
Recibimos tu solicitud.
Un ingeniero de SAMINS te contactará en menos de 24 horas hábiles.
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